Torlojuzko aire konpresorea olio bereizgailua aire iragazkia olio iragazkia

Aire-iragazkia
Aire-iragazkia hautsa eta zikinkeria iragazten dituen osagaia da, eta iragazitako aire garbia torloju-errotorearen konpresio-ganberan sartzen da konpresioa egiteko. Torloju-makinaren barne-tarteari esker, 15u-ren barruan dauden partikulak bakarrik iragaz daitezke. Aire-iragazkiaren elementua buxatuta eta hondatuta badago, 15u baino handiagoak diren partikula kopuru handia sartuko da torloju-makinan eta zirkulatuko du, eta horrek ez du olio-iragazkiaren elementuaren eta olio-gas bereizketa-nukleoaren bizitza erabilgarria asko laburtuko bakarrik, baizik eta partikula kopuru handia zuzenean errodamendu-barrunbean sartzea ere eragingo du, eta horrek errodamenduaren higadura bizkortuko du eta errotorearen tartea handituko du. Konpresio-eraginkortasuna murrizten da, eta errotorea ere lehor eta blokeatuta geratzen da.

Olio-iragazkia
Makina berriak lehen aldiz 500 orduz funtzionatu ondoren, olio-iragazkiaren elementua ordezkatu behar da. Erabili giltza berezi bat olio-iragazkiaren elementua alderantzikatzeko eta kentzeko. Hobe da torloju-makinaren hozgarria gehitzea iragazki-elementu berria instalatu aurretik. Iragazki-elementua bi eskuekin torlojutu eta ondo estutu. Gomendagarria da iragazki-elementu berria 1500-2000 orduro ordezkatzea. Hozgarria aldatzean, olio-iragazkiaren elementua aldi berean ordezkatzea da onena. Ingurunea gogorra denean, ordezkapen-zikloa laburtu behar da. Zorrozki debekatuta dago olio-iragazkiaren elementua denbora-muga gaindituta erabiltzea, bestela, olio-iragazkiaren elementuaren buxadura larriaren ondorioz, presio-diferentziak bypass balbularen tolerantzia-muga gainditzen du, bypass balbula automatikoki irekiko da, eta zikinkeria eta partikula kopuru handia zuzenean sartuko da torlojuaren ostalarian olioarekin batera, ondorio larriak eraginez.

Olio-bereizlea
Olio-aire bereizgailua torloju-makinaren hozte-likidoa aire konprimitutik bereizten duen osagaia da. Funtzionamendu normalean, olio-aire bereizgailuaren zerbitzu-bizitza 3000 ordu ingurukoa da, baina lubrifikatzaile-olioaren kalitateak eta airearen iragazketa-zehaztasunak eragin handia dute bere bizitzan. Ikus daiteke aire-iragazkiaren elementuaren mantentze-lanak eta ordezkapen-zikloa laburtu egin behar direla funtzionamendu-ingurune gogorretan, eta baita aurreko aire-iragazki baten instalazioa ere kontuan hartu behar da. Olio eta gas bereizgailua ordezkatu behar da iraungitzen denean edo aurrealdearen eta atzekoaren arteko presio-aldea 0,12Mpa baino handiagoa denean. Bestela, motorra gainkargatu egingo da, eta olio-aire bereizgailua kaltetu egingo da eta olioa isuriko da. Ordezkapen-metodoa: Kendu olio eta gas upelaren estalkian instalatutako kontrol-hodiaren junturak. Atera olio eta gas upelaren estalkitik olio eta gas upelera doan olio-itzulerako hodia, eta kendu olio eta gas upelaren goiko estalkiaren finkatze-torlojuak. Kendu olio eta gas upelaren goiko estalkia, eta atera olioa. Kendu goiko estalkian itsatsita dagoen amianto-zapia eta zikinkeria. Instalatu olio eta gas bereizgailu berri bat, arreta jarri goiko eta beheko amianto-almohadillok grapatuta eta ondo lotuta egon behar direla, eta amianto-almohadillok txukun kokatu behar direla sakatzean, bestela almohadillok hustu egingo baitira. Jarri berriro goiko estalki-plaka, olio-itzulerako hodia eta kontrol-hodiak lehen bezala, eta egiaztatu ihesak dauden.

Hozgarriaren ordezkapena
Torloju-makinaren hozgarriaren kalitateak eragin erabakigarria du olio-injekzio bidezko torloju-makinaren errendimenduan. Hozgarri on batek oxidazio-egonkortasun ona, bereizketa azkarra, apar-garbiketa ona, biskositate handia eta korrosioaren aurkako errendimendu ona ditu. Beraz, erabiltzaileek torloju-makinaren hozgarri purua erabili behar dute.

Lehenengo hozgarria makina berriaren 500 orduko funtzionamendu-aldiaren ondoren aldatu behar da, eta ondoren, hozgarria 3000 orduko funtzionamendu-orduro aldatu behar da. Hobe da olio-iragazkia aldi berean aldatzea olioa aldatzean. Ingurune gogorreko lekuetan erabili ordezkapen-zikloa laburtzeko. Ordezkapen-metodoa: Piztu aire-konpresorea eta utzi martxan 5 minutuz, olioaren tenperatura 70 °C-tik gora igo dadin eta olioaren biskositatea jaitsi dadin. Utzi martxan jartzeari, petrolio eta gas upelean 0,1 Mpa-ko presioa dagoenean, ireki olio-hustubideko balbula petrolio eta gas upelaren behealdean, eta konektatu olio-biltegiratze-tangarekin. Olio-hustubideko balbula poliki ireki behar da presio eta tenperaturapean dagoen hozgarria zipriztintzea eta pertsonak eta zikinkeria mintzea saihesteko. Itxi olio-hustubideko balbula hozgarria tantaka hasten denean. Kendu olio-iragazkiaren elementua, hustu hozgarria hodi bakoitzean aldi berean, eta ordezkatu olio-iragazkiaren elementu berri batekin. Ireki olio-betegarriaren torloju-tapoia, injektatu olio berria, ziurtatu olio-maila olio-eskalaren barruan dagoela, estutu betegarriaren torloju-tapoia eta egiaztatu ihesak dauden. Hozgarria maiz egiaztatu behar da erabiltzen ari zaren bitartean. Olio-mailaren lerroa baxuegia dela ikusten bada, hozgarri berria garaiz berritu behar da. Kondentsatutako ura ere maiz hustu behar da hozgarria erabiltzen ari zaren bitartean. Oro har, astean behin hustu behar da. Tenperatura altuko kliman, egunean 2-3 aldiz hustu behar da. Gelditu 4 ordu baino gehiagoz, ireki olio-askatze-balbula petrolio- eta gas-upelean presiorik ez dagoenean, hustu kondentsatutako ura eta itxi azkar balbula hozgarria ateratzen ikusten denean. Zorrotz debekatuta dago hozgarri-marka desberdinak nahastea, eta zorrotz debekatuta dago hozgarriak denbora luzez erabiltzea, bestela hozgarriaren kalitatea jaitsiko da, lubrifikazio-gaitasuna eskasa izango da eta su-puntua jaitsiko da, eta horrek erraz eragingo du tenperatura altuko itzaltzea eta olioaren errekuntza espontaneoa.